Галерея
Группа в Telegram
Подскажите знающие люди=) Подогнали мне резину 245/45 R17. К этой резине хочу диски вот такие взять . Вопрос только в том, а залезут колёсики то???
Подскажите знающие люди=) Подогнали мне резину 245/45 R17. К этой резине хочу диски вот такие взять . Вопрос только в том, а залезут колёсики то???
ну на диски резина оденется, но вот при повороте колес может задеть за арки. Есть стандартный типоразмер: 215/45/17 и 225/45/17. Как альтернатива - 235/40!!!/17. 245/45/17 и шире 235 и выше 40! Наверняка будет цеплять арки и на 100% будет врать спидометр и одометр. Плюс неадекватная работа ABS и ESP!
Вроде на ABS и ESP размер колёс не влияет=) Спидометр врать будет это понятное дело. По общему диаметру колеса я на форуме вычитал люди и больше ставили. Меня ширина напрягает и вылет диска, хотя от 235/40 отличается всего на 1 см..
на АБС и ЕСП влияет еще как, т.к. работа систем завязана на датчики на ступицах, считывающие количество вращения колес и скорость!!! Увеличения размера колеса ведет к ложным данным для ЭБУ!!!
Вы инженер или механик наверно =) Но помоему это ошибочное мнение=)
Работал у 3 разных дилеров (Honda, Citroen, Jeep). Так вот везде, особенно Citroen, не любили нестандартные колеса. Т.е. формально так: на 100 метрах колесо делает, примерно, 51 оборот колеса (читай оси) при размере 215/45/17. При размере 245/45/17 примерно 48 оборотов. Так вот при срабатывании АБС и ЕСП система смотрит на скорость (которая будет отличаться на 4,5 км/ч в данном случае). При этом на скорости 100 км/ч АБС отрабатывает, условно, 15 раз. Но скорость у Вас (реальная) будет отличаться на 4,5%. Вот и подумайте насколько сильно будет работа АБС неадекватна, особенно ЕСП. Более того, не зря производители вводят допуск размеров колес!
Если последовательность работы ABS такая как вы сказали, то я соглашусь с вами. Но мне не понятно причём тут скорость и определённое количество срабатывания ABS. Датчики то вроде наблюдают заблокировано колесо или нет в определённый момент. Можно с одинаковой скорости тормозить по льду или асфальту. ABS будет работать по-разному ведь?
Да, но есть но: есть определенные условия отрабатывания АБС - тормоза разблокируются не в режиме 0 или 100, а в переменных от 0 до 100 и зависит от скорости вращения колес и их разницы (при наличии системы распределения тормозных усилий). Иными словами - режим работы АБС (читай усилие на суппортах) и ЕСП (особенно) может оказаться неверным в существующих дорожных условиях и не помочь, а наоборот - помешать или не сработать в нужное время!
Будем считать что убедили =) Хорошо что у меня нет ESP =) Меня на данный момент интересует подойдёт ли ширина резины, ведь врятли продавцы дисков дадут одеть резину и померить на машине...
Ну и ладно, но есть вот еще что: оригинальный вылет, вроде, +38, тут +40, т.е. колесо будет глубже сидеть в арке. Плюс к этому отличается и ширина диска: 7 в оригинале на 7,5 тут. И резина 245 против 215...Вот на 90% уверен, что сядут на ступицу, но при повороте будут цеплять стойку или арку.
Уж очень мне хочется эти колёсики =) Вот cosmo126 писал : У меня стоят 235/55 R17 не где не задевает уже 2 года полет номальный. только коллею силнее чувствовать стал . Буду надеяться на 10%.
тут вот что: у него колесо выше, но уже. Неизвестен вылет диска и его ширина. Т.е. в арку встать может и 235/65/17 - по высоте профиля, но может не влезть 245/хх/17 из-за ширины!.
Согласен. Это меня и тревожит =) Разница правда всего в сантиметрик резины и половины дюйма диска.
245 резина будет задевать 100%. И для такой резины нужен диск диаметром не менее 8! Я уже не говорю о общем диаметре колеса...
1) Можно играть развалом!
2) Для колес 245/45/17 подходят диски так: минимум - 7,5J; оптимально - 8j, максимум - 9j
3) тоже считаю, что будет цеплять, но процентов на 90!!!
У меня с завода на 8ом диске стоит 225.Сообщение от Garfild
так и у меня на СТИ резина 225/45/17, т.к. для 225/45/17 разброс от 7j до 8,5j
Померил на диске R17 7j ET39, ничего не задевает!
А ты на заднее сиденье пару человек посади и в багажник пару/тройку нормальных сумок кинь и посмотрим как не будет задевать. А для диска 7j максимальная ширина вообще вроде 235.
Garfild
Типоразмер резины на работу АБС и ЕСП не влияет.
Точнее влияет, но настолько незначительно, что это не имеет никакого практического значения.
можно еще вопрос , на R18 максимально допустимый размер резины , с учетом зимы ?
хочется такую воткнуть Bridgestone ICE Cruiser 5000 235/55 R18 100 T
заранее огромное спасибо!!!
Loki), 235/55 R18 я думаю перебор=) 245/45 R17 на грани фола. А тут внешний диаметр на 64 мм больше.
Loki), с кроссовера резина?)))
На 18 стандарт 225х40. На ОРС на лето ставят 235х40.
ясно ))) думал как лучше но забыл прочитать мат часть))
из опыта кто скажет 18 ые зимой по мск и в приделах бетонки очень не практично?
Собрал колёса, поставил, покатался... придётся снять передние брызговики, их чуть чуть задевает при крутом повороте. Вобщем доволен.
А! Горынычу привет=)
Вполне практично! За две зимы пробил только один баллон под Смоленском, при том, что в эту же ночь с 10.01 11 на 11.01.11 по трассе от Минска до Москвы мы насчитали не менее 30 машин с пробитыми в ямах шинами. Ямы образовывались на глазах от перепада температур с плюса в минус.....
Откуда привет?
В смысле от меня=))-----> "245 резина будет задевать 100%"
Дружище я уверен что можно и 265-ю поставить и машина даже будет по прямой ездить, но раз производитель рекомендует максимум 235-ю, это наверно что-то значит.
обул пока лето 18ые , доволен до соплей , теперь ломаю голову быть или не быть 18ым зимой
горыныч ты какую марку пользуешь , шип али нет?
управлялка не страдает зимой ?
Последний раз редактировалось Loki); 14.10.2011 в 10:56.
Ну, ну...
Первый сезон катал на R17 225х45 пирели сотозиро- отличный вариант, как для города так и для трассы- проверял на трассе в январе на трассе М4 всю дорогу метель и -12 -20, а на черноморском побережье и в Сочи +1 +10. По трассе шли ~140 км/ч. Резина в прошлом году прекочевала на 1.8АТ жены, а я прикупил на R18 йоку AVS Winter V901, понравилась меньше, хотя особых претензий нет, она у меня отработала весь прошлый сезон до нуля))) Отъездили и в Прибалтику (2 раза)и в Прагу на НГ, при поездке в Прагу по автобанам Германии ехали и 240 км/ч, только по снегу ведёт себя хуже, чем пирели. В этом году поставлю опять пирелли на R18.
